民国文人地理丛书：滇康道上 下载 pdf 百度网盘 epub 免费 2025 电子版 mobi 在线

　　《民国文人地理丛书·滇康道上：滇康旅行记》为“民国文人地理丛书”的一种的一本，包括《滇康道上》和《入康记》两种书。《滇康道上》为著名化学家曾绍抡1941年带领西南联大社会、政治、地质、地理、物理、化学、生物等系10名学生组成的川康科学考察团从昆明赴当时的西康和四川考察的考察报告，详细记录了他们的行程和收获，很好地反映了沿途当时的风土人情和社会状况。《入康记》为著名新闻人段公爽当年赴西康创办《西康国民日报》途中所记，以一个记者的角度记录的当时沿途的风土人情和社会状况。

滇康道上

引言

编鲁车旧道

第二编会理及其附近

第三编西会道上

入康记

自序

一地方报

二雨中别山城

三成都怀古

四两种成都人

五 “人海”

六雅安的新工业

七 “擦尔哇”

八雅安一月记

九建筑中的雅富路

十大相岭

十一马的行列

十二逃亡

十三茶叶包

十四飞越岭

十五冷碛

十六桥

十七关于川康路

十八风的故事

十九仙人掌

二十康定拾零

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　　在一个炎热的晴天。一早六点三十五分，我们就从柿花树启程。出[21]村路左绕山陡下，右临河谷而下。约两里半，走木桥过此河；前去改由路左溯河而下，右绕山行；起初大部陡上，半里余复改下趋（大部陡下）。一路前进，途中频遇背炭的背子向北去。问他们据称来自禄劝县城以北。禄劝的米和炭，均较昆明为贱；所以大批米和炭，每天不断南运。米多半是用马驮。炭因为比重太轻，马驮不方便，几乎全用人背。在昆明到禄劝一段路上，炭背子的众多，是一种最大的特色。原来昆明附近，也有树林。在当初砍柴烧炭，都是就近取材。后来人口渐多，一般老百姓又只知毁林而不知造林或保林，近处林山，逐渐变成牛山秃秃。如此情形，愈推愈远。抗战以来，昆明陡然繁荣；此种情势尤其变本加厉。到了现在，昆明、富民两县，已经很少木材可砍，昆明人所不可少的燃料（木炭），东边需来自马龙，北边需来自禄劝山上。就中尤以后述一处，为供给木炭的主要来源。这些禄劝县的炭背，从山上一人背百来斤的木炭，需要六天方能背到。因为昆明一带，米价太贵，禄劝要便宜得多，他们沿途所吃的米，都是自己背去。到了昆明，将炭卖掉，稍为剩下很少的一点钱，在城里连一顿饭也不敢吃，就忙着走回普吉。自普吉兼程两三天赴回家里，歇一夜又再背炭。如此循环，这些年富力强，肌肉发达的青年，从少年背到中年，从中年背到老年，将一生可贵的光阴完全消磨在这种业务上面。一直到壮年消逝，老得再也背不动，方才在家里闲下来，准备就木。昆明市上的木炭，卖到四十八元一担（一百斤）。我们住在城里的人，都以为太贵。知道这种情形以后，觉得并不算贵；同时我们用炭，不免有点罪过。

　　卫牧师的中国话，说得很好。说起禄劝话来，带有很重的土音，比我们要好得多。攀谈的时候，他宁愿说中文，我却情愿说英文。这样半中半西，我们恳谈了好一会。我真佩服，一个外国人，居然能够在这穷乡僻壤的地方，一住三年，要我们连三天都不愿意待。宗教家确是伟大。他告诉我们说，过去这一带地方，不甚清吉。学生、商人等来往，常常托教会兑钱，这完全是一种服务性质。如果我们怕危险，也可将身上的现款交给他，他可以替我们在另一处兑，这种兑款的票子，就是万一被劫去，也可挂失，免致损失，要比身带现款安全得多。

　　住在县立中学，借他们的厨房烧饭。除开烧饭的一位老头儿以外，中学里面伺候我们的工役，还有三位年龄不等的小孩。临走以前，我们赏给他们十块钱，一起交给老头儿。不料那老头将钱完全吞没，一点也不分给小孩们。小孩知道了，跑来向我们哭诉。不得已向老头手里，拿回五元，交给小孩。年纪较大的一位小孩将钱接去，他们自己里面，又分不匀，大的欺负小的，弄得又是一阵号啕大哭。想不到一点小事，会引起这许多社会问题。

　　当初不知这种情形，马又过于难找，所以我们自会理到西昌，终于是雇人将行李挑去。那时候正值西祥路兴工未竣，人工很稀少，代价亦高。幸亏得到常隆庆先生帮忙，才雇到四位挑夫。这里挑东西的代价，习惯上不是按挑夫人数计算，而是按所挑东西的重量计算，多挑点的多得钱，我们十一个人的行李，共重三百二十三斤（旧秤）。单价是挑到西昌，每百斤一百四十元。这点行李，分给四个人挑，据他们说，所付代价，仅够沿途开销。因为按规矩路上吃饭、吹烟，都是吃他们自己的。这班挑夫们，大都有家有室，有妻有子。可是因为染上烟瘾，无论何时，所得仅足餬口。家中妻儿，只好弃之不顾，听[121]其自生自灭。好在他们家里，大概还有几亩薄田。家中人务农为生，尚可勉强维持生活，不致饿死。对于这班苦力，‘吹烟’成为生活唯一的目标，唯一的快乐。钱多，多抽一点；钱少，少抽一点，反正弄得每天身上莫名一文了事。他们从来不曾有积蓄。每次走到旅程终点，在店子里住下，闲过一两天，便欠上一屁股的债。下次生意讲好了，首先要请客人垫钱，帮他们还清店主人的债，方能动身。以后沿途便向客人预支工价，按日消耗。对于他们，最仁慈地雇主，则一路加紧刻扣，不轻予预支的人。这样在可能范围内，每天只给最低限度的钱，让他们少吃一点‘黑饭’。到了目的地，方才将剩下应得工价，一齐付清，让他们多少留下几文钱，至少不至立刻流为乞丐，乃是一件造福不浅的事。挑夫们终年身上穿的，不过是一套蓝布褂裤，不换亦不洗，破了自己补，据说一套可以支持半年。

　　益门镇（一称‘益果乡）并不大。短短的正街一条，用石灰三合土铺成，中间嵌上一条直铺的单条石板。由南到北，不足三百米。[132]镇上建筑，纯然是汉式。但是据说往东去不远，约十余里即到夷区。阴历每逢三六九，是此处街期。赶街的时候，来做买卖的夷人不少。我们到此，碰上一个闲天。可是因为修公路的关系，街上还是相当热闹。茶楼饭馆，忙碌异常。铺子里，摊子上，居然摆着有力士香皂一类的外来摩登物品。一家茶馆里，好几位上海工人，跷起脚在那里喝茶休息。走过的时候，听见他们用上海话聊天。其中有一位，忽然说道，他居然会这样深入内地，真是当初所梦想不到，如何会跑到这里来，连他自己都莫名其妙。西祥公路的修筑，的确使宁属地方，起了意外变化。以前的荒僻乡村，现在变成了热闹镇市。以前匪患充斥的道路，现在变成了可以安然通行的交通要线。整理交通，对于开发边地，真太重要了。修筑公路的另一种附带结果，是物价陡然高涨。原来西会道上，因为夷患闹得凶，沿线人口不多，现在突然来了这一大批工人，粮食等等，一切都感不够。既然供不应求，按照经济学的原理，物价当然要陡涨起来。在我们路过的时候，鸡蛋在此，已经卖到五角钱一个。

　　由白果湾沿西会大道北去，下一站为摩挲营。这两处地方，成为一种有趣的对较。白果湾地势较高，由此前去摩挲营，一路大体陡行下坡，据公路上人说，白果湾海拔高度，约计一千七百米。摩挲营较此，低去七百米，因为这种关系，白果湾起亚较低，天气较冷。摩挲营则气压及温度，都要高些。白果湾以产白蜡虫出名而不产白蜡，在另一方面，摩挲营则不产蜡虫而产白蜡。这是一件异常有趣的事，大约白蜡虫育种，宜于在温度较冷，气压较低的地方。而其产蜡，则宜在[136]气压高而天气暖的区域。如凉山所产蜡虫，卖到峨眉去，养于白蜡树上以产蜡，亦同此理。此即谓蜡树的培植，需要低湿温暖的地带，与蜡虫育种所需要环境，完全不同。正和白蜡是摩挲营一带的特产一般，蜡虫乃是白果湾的特产。每年阴历三月，此处办有‘虫会’。届时大批良好的白蜡虫种，在此出售，卖到摩挲营以及峨嵋【原文如此，上下不同】等处，去培植产蜡。

书籍介绍

《滇康道上:滇康旅行记》是带有一穿越一性质的历史人文类旅游图书，它通过选编著名历史学家王桐龄、著名教育家侯鸿鉴、著名民族学家田曙岚，著名爱国实业家卢作孚等民国名人所写的十二部游历考察游记，带读者一穿越一七八十午前的民国时期，看当时名人笔下新疆、陕西、四川、云南、贵州、湖南、湖北、江西、浙江、广西、海南以及东北等地的社会状况、风土人情、名胜古迹，视角独特，范围广泛，内容丰富，既具有较高的旅游参考价值，更有很高的历史文化价值。